Bericht versturen

De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto

April 15, 2023

Laatste bedrijfscasus over De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto

De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto

 

laatste bedrijfscasus over De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto  0

 

Projectoverzicht:

Productieproces: Reactieinjectie het Vormen (RAND)
Bewerkend Materiaal: Epoxyhars, Siliconerubber
Vormend Materiaal: Gegoten (Zwarte) 8636-75A en 8636-B
Hoeveelheid: 3 eenheden
Levertijd: 25 dagen

De klant was een automobielontwerp en het techniekbedrijf in de V.S., wilde effect en weerstand op hoge temperatuur van deze bumper door laag volume snelle prototypen testen. Hoewel de klant aan onze RANDtechniek nieuw was, vond het een juiste en economische oplossing voor dit project was.

 

laatste bedrijfscasus over De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto  1

 

Reactieinjectie het Vormen (genoemde RAND, ook het Lagedrukinjectie Vormen) is een ideaal proces aan laag volume snel en economisch vervaardigend de grote plastic delen. Ten eerste, wordt het vloeibare bi-componentenpolyurethaan ingespoten in een mixer bij bepaalde bedragverhouding en door de mixer goed ondertussen gemengd, dan wordt het mengsel ingespoten in de het bewerken holte snel bij kamertemperatuur en lage druk om de delen te vormen.

 

laatste bedrijfscasus over De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto  2

 

Het gebeëindigde RAND bewerken. Injectie het vormen door kamertemperatuur en vrij lage druk leverde de lage druk van het vormsluiten door eenvoudige klemmen. De vrij lage viscositeit van het bi-componentenpolyurethaan levert hoge vloeibaarheid die voor de lage injectie het vormen druk evenals temperatuur toestaat, die de haalbaarheid van lage het bewerken prestaties brengt. Zo onze RAND worden het bewerken meestal gemaakt van epoxyhars en siliconerubber (soms aluminium of ABS) in plaats van vormstaal.

 

laatste bedrijfscasus over De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto  3

 

Zijnd verschillend van injectie het vormen door staalvorm, had onze RAND eenvoudig demolding systeem, en werkte boete voor en tussenvoegsel die vormen overmolding. Het maximumgewicht door één schot van injectie het vormen was 35 kilogram, zodat was ons RANDproces beschikbaar voor het vormen van de overgrote meerderheid van delen.
 

laatste bedrijfscasus over De Bumperdelen van de reactieinjectie Gevormde Auto  4

 

De in orde gemaakte, deburred, gezandstraalde en geschilderde zwarte delen. De klant werd tevredengesteld met de flexibiliteit van de bumper na effectweerstand het testen. Wij zijn de RANDdeskundige in China om de RAND van de klantenkwaliteit het materiële, goedkope en snelle bewerken, snelle levering, vooral voor automobiel gebied te verstrekken.

Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. Andy Ke
Tel. : +8675523247985
Resterend aantal tekens(20/3000)